דו"ח זה נכתב על רקע ההשפעה המשמעותית שיש למלחמת חרבות ברזל על ענף הבנייה. כולנו ממשיכים במלאכת הבנייה, למרות ריבוי הגורמים להסחת הדעת. אנא הקפידו להתחיל את המשימות באתר רק לאחר שווידאתם מוכנות מלאה ושיש ברשותכם את כל אמצעי הבקרה המתאימים – לא בונים אם לא בטוחים שמוכנים.
עונת החורף בשיאה – תופעות מזג האוויר אשר פוקדות את ארצנו מאתגרות מאוד את ההערכות הנדרשת לפני משימות הבנייה, משפיעות על התפוקה הרצויה ומוסיפות נדבכים מורכבים ברמת הסיכון של כל משימה – היו קשובים לתחזית מזג האוויר, היו מוכנים ופרסמו הנחיות בהתאם:
- עבודות הנפה בכלל ובעגורני לאופר בפרט – ככל שניתן יש להימנע מעבודות הנפה כל עוד ההתראה על משבי רוח קיצוניים בתוקף
- בדיקת יציבות פיגומים והמשטחים שעליהם הם מוצבים
- לקחת בחשבון העדר יציבות הקרקע כתוצאה מרטיבות מוגברת ובפרט בסמוך לחפירות ומדרונות
- קשירה וחיזוק של תבניות, משטחים וכל פריט אחר העלול להתעופף ברוח
- הערכת סיכוני התחשמלות כתוצאה מקריעתם של קווי חשמל
- התרחקות ממקווה מים ושלוליות העלולות "למשוך" ברקים
- המנעות ככל הניתן מעבודות עם ציוד חשמלי ובדיקת תקינות ושלמות כבלים מאריכים ומערכות מפסקי פחת
- דאגה לציוד חם ושתיה חמה לעובדים
- התאמת סוגי העבודות להתראת מזג האוויר וביצוע במקומות סגורים ככל הניתן
סיכום אירועי בטיחות עם נפגעים בדרגת בינוני ומעלה לשנת 20241
מתחילת השנה נהרגו 3 עובדים1 במהלך ביצוע עבודות בנייה. בנוסף, 14 עובדים נפצעו בדרגה בינוני-קשה בתאונות עבודה בענף הבנייה. רוב הנפגעים הם כתוצאה מנפילה מגובה וכתוצאה מנפילת חפצים מהגובה.
*** ב- 28/1/24 פרסם מטה הבטיחות מסמך עם נתונים המצביעים על אפקטיביות תכנית כוכבי הבטיחות – הסיכוי של עובד באתר תכנית כוכבי הבטיחות למצוא את מותו קטן משמעותית מזה של עובד באתר שאינו פועל על פי ערכי התכנית – זאת כתוצאה ממעורבות ישירה של מנהלים, מוכנות לקראת ביצוע עבודות וסדר יום ניהולי הממוקד בבקרה עצמית של מידת ההטמעה של המצוינות הבטוחה. מצורף קישור למסמך לעיונכם ***
על בסיס מידע שנאסף על ידי מטה הבטיחות
תחקירי בטיחות ומוכנות – נסיבות, סיבות, פעולות מונעות
מקבץ אירועי בטיחות –
מצורפים אירועים מהתקופה האחרונה. תיאור האירועים, התחקיר והמסקנות מובאים כלשונם על פי דיווח של אנשי הבטיחות בחברות:
| אירוע 1 במהלך הנפת מוטות ברזל על ידי עגורן, פגע המטען במרפסת של בניין שכן בקומה השישית – נגרם נזק למעקה הזכוכית של המרפסת. תחקיר ולקחים – 1.חובת הזהירות ברגע שלפני הפעולה – לפני כל הנפה יש לבצע בדיקת מוכנות מחודשת כדי להעריך מחדש את הנת"בים (נקודות התורפה הבטיחותיות) בתנאים החדשים שנוצרו. במקרה זה תנאי התאורה שהשתנו במהלך שעות הערביים. 2.חובת הזהירות ברגע שלפני ההוראה – לפני תחילת המשימה יש להגדיר לצוות ההנפה מהם האזורים המסוכנים שיש להימנע מלהתקרב אליהם עם המטען/המנוף. בנוסף, יש להתייחס בתהליך המוכנות גם להשפעת תנאי התאורה על המשימה. 3.טכנולוגיה – שימוש באמצעים טכנולוגים המאפשרים למנוע טעויות תפעול בסביבה המשימתית. במקרה של הפעלת מנוף מומלץ להתקין מגביל תנועה ליחידת ההנפה כך שלא תתקרב במקרה של טעות אנוש לאזורים המוגדרים כמסוכנים (LIMIT) או שתתרחש התקרבות מסוכנת למנוף נוסף שפועל בקרבת מקום (ANTI COLLISION).  | אירוע 2 במהלך פעולות הקמת האתר הונח מיכל מים על גג מכולה. במהלך הנחת המיכל נצפו העובדים על גג המכולה ועל המיכל כשהם משתמשים בסולם ללא אבטחה כמתבקש בתקנות עבודה בגובה. עיקרי התחקיר מתמקדים בתהליך המוכנות למשימה. תחקיר ולקחים – 1.מוכנות היא העיקר – לא תחל כל פעולה עד שהאחראי הישיר בדק ומצא כי הושלמו כל ההכנות לקראת ביצוע העבודה, כולל המצאות ותקינות אמצעי הבטיחות הדרושים על פי התקנות. 2.ראש הצוות או האחראי הישיר בנקודת העבודה יקיים תדריך לפני משימה. במסגרת התדריך יש לשתף את העובדים באיתור נקודות התורפה הבטיחותיות (נת"בים). בנוסף, יש לתדרך דרכי תגובה והתנהגות במקרה של תקלה, נפילה או כל מצב חירום רלוונטי בהתאם. 3.ישיבת ראשי צוותים שבועית – יש להקפיד לקיים ישיבה שבועית עם ראשי הצוותים באתר, על בסיס פרוטוקול קבוע הכולל מעבר על דגשי בטיחות לקראת שבוע העבודה הצפוי ועל לקחי בטיחות משבוע העבודה שחלף.  |
תודה לחברות הבנייה על הדיווח ועל השיתוף!
בטיחות מעשית
פתחנו את שנת 2024 במשימה חשובה מאין כמוה להעלאת רמת הבטיחות – להבטיח כי כל עובדי הבנייה בארץ יעברו סדנה של "בטיחות מעשית".
לאור המצב הביטחוני והיעדר יכולת העסקה לחלק ניכר מהפועלים שעד כה עבדו בענף, יש אלפי עובדים זרים שעושים דרכם לארץ. אנו לא יכולים להבטיח את מקצועיותם אך נדאג לבטיחותם וניתן להם את הכלים הבסיסיים והחשובים לבטיחות בסדנה מעשית.
בסדנה המעשית אנו ממחישים לעובדים את אתר הבניה והסיכונים הקיימים בו, ומקנים כלים בסיסיים להתמודד איתם. אנו צופים ומעריכים כי הדרכה מעשית תהפוך בקרוב לתקנה מחייבת.
תאגידי העובדים הזרים הביעו תמיכה גדולה בתכנית "הבטיחות מעשית" והם יזומנו בימים הקרובים לכנס ייעודי מטעם "התאחדות הקבלנים בוני הארץ" ו"הקרן לעידוד ופיתוח ענף הבנייה". זו יריית הפתיחה לפעילות החשובה של בטיחות מעשית.
פינת המוסד לבטיחות ולגיהות 
סטטוס חברות בתוכנית כוכבי הבטיחות
מעל 180 חברות בנייה ותשתיות בישראל מקיימות תהליך הסמכה לתוכנית כוכבי הבטיחות.
עד כה הוסמכו 111 חברות בניה לכוכב ראשון, 48 הוסמכו לכוכב שני, 31 הוסמכו לכוכב שלישי, 20 הוסמכו לכוכב רביעי ועוד 16 חברות הוסמכו לכוכב חמישי.
הסמכות חדשות לכוכבי הבטיחות (ראו מדברי הבודקים של צומת)
חדשנות וישומים טכונולוגיים בענף הבנייה
בצל מלחמת חרבות הברזל מתקיים משבר כ"א בענף הבניה. עובדים רבים סיימו את עבודתם בישראל, עובדים פלשתינאים מנועים מלעבוד בישראל. לקראת כניסת עובדים זרים בהיקף גדול אנו לפני אתגר משמעותי של פערי תרבות, חינוך והכשרה.
המכשול העיקרי הינו פער הבנה בגין שוני השפות. מומלץ להצטייד במכשיר תרגום קולי המאפשר להתגבר על פער השפות בצורה קלה ומדויקת. ישנם פתרונות המבוססים על תרגום אינטרנטי, רובם ברמה שאינה מספקת.מצורף פתרון טכנולוגי של חברת ENECE בו בחרה חברת דונה בכדי להתמודד עם הפער – מצורף קישור לסרטון הדרכה ביוטיוב.
נציג חברת כוכבים
עוזי רחים – סמנכ"ל ביצוע בחברת אלמוג:
תהליך החניכה לתכנית כוכבי הבטיחות שינה את התרבות הארגונית של החברה בנושא הבטיחות.
הדבר בא לידי ביטוי באכיפה, בשיחות ובהנגשת הבטיחות לכלל העובדים והפועלים .
תכנית הכוכבים הינו מיזם מבורך המייצר ביצוע איכותי ברמה הגבוהה יותר.
הצלחת ההטמעה בחברת אלמוג נובעת מהסיבות הבאות:
- הרצון לקידום רמת הבטיחות בחברה.
- הרצון לייצר שפה אחידה בין כלל האתרים.
- בטיחות שווה איכות ושיפור איכות הביצוע.
- תוכנית שבה רק קבלנים איכותיים עובדים איתנו.
- תקציב והירתמות של הנהלת החברה.
- פתיחות לחשוף פערים ולהתמודד איתם.
- איסוף נתונים ושקיפות כמפתח להתמודדות ושיפור הביצועים.
- גיבוש בין עובדי הביצוע.
- הרצון להיות מקום 1 בבטיחות – גאוות יחידה.
